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¿Hasta dónde llegas en tren?

Elige una estación, mueve la barra de tiempo y mira crecer el mapa de todo lo que tienes a tiro esta tarde.

Sin cuenta, sin anuncios y sin rastreo. Los horarios viajan dentro de la app, así que sigue respondiendo en un túnel.

La barra de tiempo

Tu tarde, dibujada.

Este es el mismo cálculo que hace la app, sobre los horarios que Renfe publica. Sales de Madrid-Puerta de Atocha un día laborable a las 9:00.

ValènciaLleidaSevillaAlbaceteMálagaCastellóMadrid

4 h

1 h2 h4 h6 h8 h
13ciudades

Más lejos

Castelló · 3 h 49 min

Tiempo total desde que sales: incluye esperar al tren y los transbordos, no solo el trayecto. En la app cambias la estación de origen y la hora.

Cómo funciona

Un horario no es un radio.

Media hora en tren desde Atocha no es un círculo de 60 km: es una estrella que sigue las vías, se estira por la alta velocidad y se para donde no hay servicio a esa hora.

1

Elige de dónde sales

Busca la estación o empieza donde estés. La ubicación se usa en el momento y no sale del teléfono.

2

Di cuánto tiempo tienes

De 15 minutos a 8 horas, en pasos de cuarto de hora. El mapa se redibuja mientras arrastras.

3

Mira hasta dónde llegas

Cada franja de color es una hora más de viaje. Toca cualquier destino para ver el trayecto que lo hace posible.

La app

Así se ve de verdad.

Capturas de la app corriendo sobre el horario de Renfe que lleva dentro. Nada montado a mano.

El mapa, con una franja de color por cada hora de viaje.

El mapa, con una franja de color por cada hora de viaje.

Los destinos ordenados por lo que tardas en llegar.

Los destinos ordenados por lo que tardas en llegar.

El trayecto exacto que hace posible cada destino.

El trayecto exacto que hace posible cada destino.

Dentro

Hecho para decidir rápido.

Todo lo que hay en la app existe para responder una pregunta: con el tiempo que tengo, ¿a dónde puedo ir hoy?

Alcance real, no distancia

Un algoritmo de exploración de conexiones recorre el horario minuto a minuto: espera trenes, encadena transbordos y respeta los días que cada servicio circula.

Filtros que cambian el mapa

Solo directos, solo alta velocidad, margen de transbordo a tu gusto, con o sin trenes nocturnos. El dibujo responde al instante.

El último tramo cuenta

Desde la estación de llegada puedes seguir andando, en bici o en coche. Cambiarlo mueve el borde del mapa de verdad.

Funciona sin cobertura

El horario va dentro de la app. Ni servidor que consultar, ni pantalla en blanco en mitad de un viaje.

Widget y enlaces

Deja una estación en la pantalla de inicio y comparte una exploración con un enlace que la abre tal cual.

Accesible de serie

VoiceOver, Dynamic Type hasta los tamaños grandes, contraste comprobado y respeto por reducir movimiento.

Modos

Empieza en tren. No se queda ahí.

El motor no sabe de trenes: sabe de horarios y de velocidades. Autobús, ferry y avión ya son categorías de primera clase dentro; entran en cuanto haya datos abiertos con licencia para usarlos.

Hoy

Alta velocidad y larga distancia
Media distancia y regional
A pie desde la estación
En bici desde la estación
En coche desde la estación

En cuanto haya datos

Autobús de largo recorrido
Ferry
Vuelos cortos
Más países

Datos y privacidad

Se sabe de dónde sale cada minuto.

Farline usa los horarios que Renfe publica como datos abiertos. La app dice qué versión lleva y cuándo se actualizó, porque un horario viejo es un mapa equivocado.

Origen de los datos

Origen de los datos: Renfe Operadora.

Renfe Operadora no participa, patrocina ni apoya esta aplicación.

Horarios de la versión actual
13 de agosto de 2026
Condiciones de reutilización
data.renfe.com/legal

Sin cuenta

No hay registro, ni correo, ni perfil.

Sin rastreo

Ni analítica de terceros ni identificadores publicitarios.

Tu ubicación no viaja

Se usa en el momento, en el dispositivo, y solo si la pides.