¿Hasta dónde llegas en tren?
Elige una estación, mueve la barra de tiempo y mira crecer el mapa de todo lo que tienes a tiro esta tarde.
Sin cuenta, sin anuncios y sin rastreo. Los horarios viajan dentro de la app, así que sigue respondiendo en un túnel.
La barra de tiempo
Tu tarde, dibujada.
Este es el mismo cálculo que hace la app, sobre los horarios que lleva dentro. Sales de Madrid-Puerta de Atocha un día laborable a las 8:00.
4 h
Más lejos
Lleida · 3 h 51 min
Tiempo total desde que sales: incluye esperar al tren y los transbordos, no solo el trayecto. En la app cambias la estación de origen y la hora.
Cómo funciona
Un horario no es un radio.
Media hora en tren desde Atocha no es un círculo de 60 km: es una estrella que sigue las vías, se estira por la alta velocidad y se para donde no hay servicio a esa hora.
Elige de dónde sales
Busca la estación o empieza donde estés. La ubicación se usa en el momento y no sale del teléfono.
Di cuánto tiempo tienes
De 15 minutos a 8 horas, en pasos de cuarto de hora. El mapa se redibuja mientras arrastras.
Mira hasta dónde llegas
Cada franja de color es una hora más de viaje. Toca cualquier destino para ver el trayecto que lo hace posible.
La app
Así se ve de verdad.
Capturas de la app corriendo sobre el horario de Renfe que lleva dentro. Nada montado a mano.
El mapa, con una franja de color por cada hora de viaje.
Los destinos ordenados por lo que tardas en llegar.
El trayecto exacto que hace posible cada destino.
Dentro
Hecho para decidir rápido.
Todo lo que hay en la app existe para responder una pregunta: con el tiempo que tengo, ¿a dónde puedo ir hoy?
Alcance real, no distancia
Un algoritmo de exploración de conexiones recorre el horario minuto a minuto: espera trenes, encadena transbordos y respeta los días que cada servicio circula.
Filtros que cambian el mapa
Solo directos, solo alta velocidad, margen de transbordo a tu gusto, con o sin trenes nocturnos. El dibujo responde al instante.
El último tramo cuenta
Desde la estación de llegada puedes seguir andando, en bici o en coche. Cambiarlo mueve el borde del mapa de verdad.
Funciona sin cobertura
El horario va dentro de la app. Ni servidor que consultar, ni pantalla en blanco en mitad de un viaje.
Widget y enlaces
Deja una estación en la pantalla de inicio y comparte una exploración con un enlace que la abre tal cual.
Accesible de serie
VoiceOver, Dynamic Type hasta los tamaños grandes, contraste comprobado y respeto por reducir movimiento.
Cobertura
Diez países, y los trenes que los cruzan.
Farline lleva dentro los horarios de España, Francia, Alemania, Reino Unido, Suecia, Países Bajos, Polonia, Finlandia, Rumanía e Italia, más las estaciones de otros países a las que esos operadores llegan. Cercanías y regionales incluidos: sin ellos no se puede cruzar una ciudad.
Dentro
Fuera, y por qué
Datos y privacidad
Se sabe de dónde sale cada minuto.
Cada país publica sus horarios con su propia licencia, y Farline las lleva todas encima: quién publica qué, bajo qué condiciones y de cuándo son los datos. Un horario viejo es un mapa equivocado.
Quién publica cada horario
- ESRenfe Operadora
- Condiciones de Renfe Data
- FRSNCF
- ODbL 1.0
- DEDELFI e.V.
- CC BY 4.0
- NLOpenOV
- CC0 1.0
- PLgtfs.kasznia.net
- CC BY 4.0
- FIFintraffic
- CC BY 4.0
- SETrafiklab / Samtrafiken
- CC0 1.0
- GBNational Rail Enquiries
- NRE Data Feeds 3.0
- ROdata.gov.ro
- OGL-RO 1.0
- ITTrenord
- CC BY 4.0
- ITRegione Piemonte
- CC BY 2.5 IT
- ITRegione Liguria
- CC BY 4.0
- ITRegione Toscana
- CC BY 4.0
- ITRegione Autonoma della Sardegna
- CC BY 4.0
- ITOpen Data Hub — STA Südtirol
- CC0 1.0
Origen de los datos: Renfe Operadora.
Renfe Operadora no participa, patrocina ni apoya esta aplicación.
Sin cuenta
No hay registro, ni correo, ni perfil.
Sin rastreo
Ni analítica de terceros ni identificadores publicitarios.
Tu ubicación no viaja
Se usa en el momento, en el dispositivo, y solo si la pides.